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成都车展 全新捷豹XEL全球首秀用产品表明态度

时间: 2019-09-08

  2019年,在车市寒冬、哀鸿遍野的大环境下,有一个企业的表现可圈可点——它就是。首先表现在销量上,8月,延续全年既定的销售节奏,继7月实现销量同比增长40%后,再次超额完成了月度销量目标,达到17%同比增长。另一方面,它加紧了在国内投放新车的脚步。

  9月4日,“智领山道,纵擎赛道——中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都举行。本次活动中,多箭齐发,带来了全新捷豹XEL捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版、 20年款路虎揽胜运动版、路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR。

  当多款新车在活动舞台排开,我们足以窥见对中国市场的重视,其中还不乏几款专为中国市场打造的车型。

  全球董事、中国总裁奇瑞捷豹路虎董事、中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆在活动中表示,在以后的品牌发展中,将以中国消费者的需求为出发点,竭尽品牌体系之力去实现、去满足。同时,对于未来产品的规划,他透露,到2021年底,将有30款全新及改款产品投放中国市场,用产品攻势为中国这一全球最大汽车市场带来更为激动人心的体验与服务。

  我们都知道,自捷豹品牌诞生之日起,一直致力于赛道基因的打造,并根植于旗下每一款车型之中。在此次联合媒体日活动中,新英伦运动轿车——全新捷豹XEL完成全球首秀。

  据设计师介绍,全新捷豹XEL首次创新地采用了‘一车两款’的设计方式,将推出优雅系列和运动系列两种车型,兼顾优雅设计品味和运动风格造型,满足不同消费者的购车需求。

  从现场展出的实车我们看到,全新捷豹XEL延续了捷豹XEL跑车型流线身姿,尺寸更纤细、搭载流水式转向灯的全新“豹锋眼”前大灯,搭配尺寸更大的进气格栅,车辆视觉更显凌厉动感。优雅系列和运动系列均采用全新的前、后保险杠设计,进气口也经过了全新设计。运动系列的进气口以飞机机翼为灵感特别设计,极具视觉冲击力;优雅系列车型则针对中国消费者喜好,车辆尾部特别设计了全新镀铬装饰条,精致奢华质感彰显无遗。

  另外,继F-TYPE赛旗版之后,捷豹的第二款赛旗版车型——F-PACE赛旗版也于此次活动上正式亮相。新车型延续了捷豹F-PACE动感的设计风格, 250马力的英杰力2.0T发动机捷豹全路程智能四驱科技和传承自F-TYPE的双叉臂前悬架及集成式多连杆悬架,使得捷豹F-PACE赛旗版无论何时何地,均可令驾驶者实时享受捷豹的“赛道传承”。

  除捷豹F-PACE赛旗版车型之外,20年款捷豹F-PACE另一款全新车型——F-PACE 300 SPORT运动版也在此次活动首发亮相。新车型搭载300马力的英杰力2.0T发动机,从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒,最高时速可达233公里/小时,以最强劲性能演绎“豹”力本色。

  同时,20年款捷豹F-PACE车型正式公布全系售价:47.58万~78.78万。

  值得一提的是,捷豹将2019年定位为“捷豹赛道年”,围绕“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”,为消费者提供全方位、多维度的体验,使其充分感受捷豹品牌特有的赛道基因与传承。

  2019年,路虎品牌则以“全地形年”为主题,通过创新的体验模式,引领不同驾驶水平的消费者感受路虎专注、专业、专属的全地形驾驭。

  作为路虎“全地形年”的重要车型之一,全新一代路虎揽胜极光也现身活动现场。为了更好地满足前卫时尚、不断追求潮流科技、拥有独立个性态度的年轻都市群体的个性化需求,全新一代路虎揽胜极光将率先在上海成都两个时尚之都推出“定制服务”。消费者可通过微信搜索“全新一代路虎揽胜极光”小程序,或登录路虎中国官方微信账号,自行组合搭配外观、内饰和不同科技配置包,打造符合个人需求的智能高科技豪华座驾。

  另外,此次活动上,20年款路虎揽胜运动版焕“芯”登场,全系升级英杰力3.0升搭载48伏轻度混合动力系统;豪华高性能子品牌SV携20年款路虎揽胜50周年SV典藏版、20年款路虎揽胜运动版SVR车型亮相并公布售价。

  前段时间,全新一代路虎揽胜极光换新上市,开启了企业高速高质全新发展阶段。而此次全新捷豹XEL的亮相,则是奇瑞捷豹路虎践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺又一次完美落地。

  而此次携多款重磅车型亮相中我们窥见品牌的锐意进取,同时彰显这一英国豪车品牌对未来发展的信心。未来,“智领山道,纵擎赛道”,不会停歇。

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